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🗺️ Voyage 1MQC4 – 1QLD4

Economies de CO2

71% de CO2 économisé en comparaison avec un porte-conteneurs de 3850-7499 EVP.

Ce chiffre tĂ©moigne de l’Ă©conomie de CO2 rĂ©alisĂ©e entre Santa Marta et Le Havre. Une progression de 6 % par rapport Ă  la première traversĂ©e tĂ©moigne d’une nette amĂ©lioration de notre part, marquant une avancĂ©e majeure dans la dĂ©carbonation. Bien que nous ne soyons pas encore Ă  la hauteur de nos ambitions, ce rĂ©sultat constitue un premier pas prometteur vers l’atteinte de nos objectifs Ă  long terme.

📦 Les chargeurs à bord

đźšš Le chargement

©Café William

đź“ŤLes ports

Port de départ : Santa Marta

Country : Colombie
Ville : Santa Marta
Terminale : Première course n°10A-12
CoordonnĂ©es : 11°15’01″N 74°12’46″W

Santa Marta, perle des Caraïbes colombiennes, est une ville vibrante au patrimoine naturel exceptionnel. Nichée entre la mer turquoise et la Sierra Nevada, elle incarne un lieu où histoire et nature se rencontrent harmonieusement. Réputée pour ses plages paradisiaques et son ambiance chaleureuse, Santa Marta est un carrefour culturel où l’héritage indigène se mêle aux influences espagnoles, offrant un cadre enchanteur et empreint de traditions.

Le port de Santa Marta, un des plus importants de Colombie, est un pĂ´le stratĂ©gique pour le commerce international en AmĂ©rique latine. SituĂ© sur la cĂ´te caribĂ©enne, il bĂ©nĂ©ficie d’une position idĂ©ale pour les Ă©changes rĂ©gionaux et mondiaux. Reconnu pour ses infrastructures modernes, le port s’engage dans des pratiques de durabilitĂ© en faveur de la prĂ©servation de l’écosystème marin environnant. Alliant efficacitĂ© et respect de l’environnement, il reflète l’engagement de Santa Marta vers un avenir plus vert et responsable.

Port d’arrivĂ©e : Le Havre

Country : France
Ville : Le Havre
Terminale : Quai Dresser
CoordonnĂ©es : 49.469111, 0.262806

Le Havre, citĂ© portuaire au riche passĂ© maritime, est une vĂ©ritable porte ouverte sur le monde. ClassĂ©e au patrimoine mondial de l’UNESCO pour son architecture moderne, la ville allie tradition et innovation, tout en restant profondĂ©ment connectĂ©e Ă  son histoire. BordĂ©e par la mer et traversĂ©e par des canaux, elle est un point de rencontre entre la nature et l’urbanitĂ©, offrant un cadre unique oĂą se mĂŞlent dynamisme Ă©conomique et qualitĂ© de vie.

Le port du Havre, deuxième plus grand port de France, est un hub logistique de premier plan en Europe. Sa situation stratĂ©gique Ă  l’embouchure de la Seine en fait un carrefour incontournable pour le commerce maritime. Pionnier dans le transport Ă©co-responsable, le port du Havre s’engage activement dans des initiatives pour rĂ©duire l’empreinte carbone et favoriser le dĂ©veloppement durable. Il est le symbole d’une nouvelle ère oĂą l’innovation et la protection de l’environnement vont de pair.

Port d’escale : QuĂ©bec

Country : Canada
Ville : QuĂ©bec
Terminale : Quai 107
CoordonnĂ©es : 46°49’21″N 71°11’51″W

Québec, joyau historique de la vallée du Saint-Laurent, est une ville au charme unique, où l’histoire et la culture se fondent dans un cadre naturel spectaculaire. Blottie entre le fleuve et les collines environnantes, elle incarne un lieu où les influences françaises et nord-américaines se côtoient harmonieusement. Réputée pour ses rues pavées, son architecture ancienne, et son ambiance chaleureuse, Québec est un véritable carrefour culturel, où chaque saison révèle une nouvelle facette de sa riche histoire et de son patrimoine.

Le port de QuĂ©bec, l’un des plus anciens d’AmĂ©rique du Nord, est un point nĂ©vralgique pour le commerce maritime canadien. SituĂ© sur les rives du Saint-Laurent, il bĂ©nĂ©ficie d’un accès stratĂ©gique aux voies internationales tout en jouant un rĂ´le clĂ© pour les Ă©changes dans l’est du Canada. Ce port allie infrastructures modernes et pratiques durables, intĂ©grant des initiatives pour la prĂ©servation de l’écosystème du fleuve. EngagĂ© vers une logistique responsable, le port de QuĂ©bec est une porte d’entrĂ©e dynamique et respectueuse de l’environnement pour les marchandises du monde entier.

🌎 Le voyage

Port de dĂ©part (POL) : Santa Marta, Colombie
Date de dĂ©part (ETD) : 19 septembre 2024

Trace GPS

Port d’arrivĂ©e (POD) : Le Havre, France
Date d’arrivĂ©e (ETA) : 24 octobre 2024

MĂ©dia

yhttyh

©Café William

Journal de bord

16/09/2024 – ArrivĂ©e au port de Santa Marta Anemos est bien arrivĂ©e Ă  Santa Marta pour charger du cafĂ©, accueillie chaleureusement par la famille de Dina Mesa. Un moment d’autant plus spĂ©cial que Diana Mesa, fondatrice de TOWT, est elle-mĂŞme d’origine colombienne, rendant cette escale encore plus significative pour toute l’équipe.
19/09/2024 – DĂ©part de Santa Marta Après sa première traversĂ©e Le Havre – New York, Anemos reprend la mer depuis Santa Marta, direction QuĂ©bec.
06/10/2024 – ArrivĂ©e au port de d’escale – QuĂ©bec ArrivĂ©s de nuit au port de QuĂ©bec, notre port d’escale, nous avons dĂ©chargĂ© avec soin les prĂ©cieuses cargaisons de CafĂ© William qui reposaient dans les cales d’Anemos.
08/10/2024 – Deck Party X CafĂ© William Pour cĂ©lĂ©brer notre arrivĂ©e Ă  QuĂ©bec, nous avons organisĂ© une deck party avec notre client CafĂ© William. Partenaires et invitĂ©s se sont retrouvĂ©s Ă  bord d’Anemos pour un moment chaleureux, entre dĂ©gustations et Ă©changes autour de notre engagement commun pour un transport maritime plus durable.
Intervention de doña Aurora Maria Izquierdo Lors de la deck party Ă  bord d’Anemos, nous avons eu l’honneur d’accueillir doña Aurora Maria Izquierdo. En tant que figure respectĂ©e et protectrice des traditions ancestrales, elle a prononcĂ© ses vĹ“ux pour la protection et la prospĂ©ritĂ© du navire.
09/10/2024 – DĂ©part du QuĂ©bec Après cette escale marquante Ă  QuĂ©bec, Anemos a repris la route et a quittĂ© les cĂ´tes canadiennes pour rejoindre son port d’attache, Le Havre.
10/10/2024 – En route accompagnĂ©e du crĂ©puscule Ă€ peine partis, Anemos file dĂ©jĂ  sous la force du vent, emportĂ© vers l’horizon avec un magnifique coucher de soleil.
13/10/2024 – Cap sur Le Havre : Anemos portĂ© par les vents du Nord de GaspĂ© Mercredi, le moment du dĂ©part est arrivĂ©, et le vent Ă©tait avec nous dès l’ĂŽle d’OrlĂ©ans. Actuellement, #Anemos file Ă  vive allure, toutes voiles dehors, atteignant près de 8 nĹ“uds au nord de GaspĂ© ! Son nom et les vĹ“ux de doña Aurora Maria Izquierdo semblent lui porter chance, guidĂ©e par des vents favorables.Mercredi, le moment du dĂ©part est arrivĂ©, et le vent Ă©tait avec nous dès l’ĂŽle d’OrlĂ©ans. Actuellement, #Anemos file Ă  vive allure, toutes voiles dehors, atteignant près de 8 nĹ“uds au nord de GaspĂ© ! Son nom et les vĹ“ux de doña Aurora Maria Izquierdo semblent lui porter chance, guidĂ©e par des vents favorables.
14/10/2024 – Ă€ la rencontre de nos compagnons marins Après notre dĂ©part de QuĂ©bec, avec Ă  bord les prĂ©cieux cafĂ©s de spĂ©cialitĂ© de BELCO, Anemos fend l’Atlantique Ă  plus de 14 nĹ“uds, propulsĂ© par des vents de 20-30 nĹ“uds, cap Ă  l’Est. ChargĂ© de plus de 500 tonnes de cafĂ© vert, notre voilier-cargo incarne chaque jour notre engagement pour une logistique dĂ©carbonĂ©e. Mais cette traversĂ©e ne se fait pas seul : en route vers Le Havre, nous avons eu la chance d’être rejoints par des dauphins, vĂ©ritables ambassadeurs de la nature, qui ont longuement accompagnĂ© notre sillage sans crainte, comme pour nous rappeler que ce voyage vers un commerce durable se fait aussi en harmonie avec le vivant.
18/10/2024 – BientĂ´t la fin de la traversĂ©e PortĂ© par la force du vent et des vagues, Anemos approche de la fin de sa traversĂ©e. Grâce Ă  ces Ă©lĂ©ments naturels, nous avons parcouru des centaines de milles sans moteur, avançant vers notre destination de manière dĂ©carbonĂ©e.
24/10/2024 – ArrivĂ©e au Havre Anemos fait son grand retour au Havre après sa première traversĂ©e, prĂŞt Ă  dĂ©charger sa prĂ©cieuse cargaison et Ă  entamer un nouveau chapitre de son aventure maritime.

Equipage

Le crew de l’Anemos est composé de 2 équipages d’entre 7 et 9 marins chacun qui font des rotations pendant une durée de navigation prédéfinie. Chaque équipage est composé de :

  • Un commandant
  • Un chef mĂ©canicien
  • Un second capitaine
  • Un lieutenant
  • Un assistant electrotechnicien (qui fera des rotations selon les besoins de la flotte)
  • Un bosco (ou maĂ®tre d’équipage)
  • Un matelot (2 si plus de 4 passagers)
  • Un matelot-cuisinier

Pour cette traversée d’octobre, l’équipage à bord est désormais commandé par le capitaine Hadrien Busson, accompagné de Gwenola Le Guil.

đź’Ľ TOWT

Notre mission, depuis 2011, est d’agir pour dĂ©carboner le transport maritime en utilisant la force du vent pour un mode de transport plus sobre, moins dĂ©pendant des hydrocarbures, et plus transparent.

La voile, en tant que propulsion principale, constitue un levier de dĂ©veloppement Ă©conomique dans les Ă©changes et permet d’envisager une vraie transition Ă©nergĂ©tique pour relever le dĂ©fi climatique et Ă©nergĂ©tique.

Cette raison d’ĂŞtre de TOWT fĂ©dère l’entreprise, ses salariĂ©s, ses chargeurs et ses investisseurs et concilie performance Ă©cologique, Ă©conomique et humaine.

Notre histoire

⛵ Le voilier-cargo Anemos

🏳️ Pavillon : France
âš“ Port d’attache : Le Havre
🪪 IMO : 9982938
📦 Type : Cargo

⛵ Surface voilure : 3000 m2
đź“Ź Dimensions :
– LOA (longueur hors tout) : 81,8 m
– Hauteur : 65,7 m

đźšš CapacitĂ© :
– 1000 palettes EURO (825 palettes US)
– 175 barriques
– 12 PAX (passagers) 🗓️ Date de dĂ©but de construction : 15/11/2022
🗓️ Date de fin de construction : 02/08/2024

© Ronan Gladu

Suivi de construction
Communiqué de presse
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